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透視江淮汽車60載之六丨順勢(shì)而為,助推汽車行業(yè)邁步新生態(tài)

時(shí)間: 2024-11-25 12:22:17

“車頭很帥,車身很大,車尾很靚”,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)首日如此形容即將亮相的尊界產(chǎn)品。

圖片

尊界作為江淮汽車與華為攜手打造的高端豪華汽車品牌,它的背后是江淮汽車60年整車制造技術(shù)積累與現(xiàn)代智能化技術(shù)的深度融合。

從手敲肩扛造出“皖產(chǎn)第一車”,到如今攜手打造中國(guó)自己的超高端品牌,60年來(lái),江淮汽車一直與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振,助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向著高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。

1 持續(xù)創(chuàng)新 領(lǐng)航智能出行新時(shí)代
11月14日,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量年度1000萬(wàn)輛正式達(dá)成,這也是中國(guó)新能源汽車年度產(chǎn)銷量首次突破1000萬(wàn)輛。

作為中國(guó)汽車工業(yè)的一份子,以及最早投入新能源汽車開(kāi)發(fā)推廣的企業(yè)之一,江淮汽車在中國(guó)新能源汽車的發(fā)展歷程中,與一流合作伙伴深度共創(chuàng)合作,在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建中,發(fā)揮了良好示范作用和集聚效應(yīng),為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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早在2002年,江淮汽車就開(kāi)始涉足新能源汽車,開(kāi)始由傳統(tǒng)汽車企業(yè)向先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型。

在新形勢(shì)下,江淮汽車持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新并加速產(chǎn)品創(chuàng)新,不斷突破核心技術(shù),已在多個(gè)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果。

在新能源技術(shù)領(lǐng)域,江淮汽車積累了電池電機(jī)、電控系統(tǒng)、域控技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù),形成了涵蓋新能源乘用車、新能源貨車和新能源客車的全系新能源產(chǎn)品矩陣。積極開(kāi)展商用車高效混動(dòng)DHE和DHT的開(kāi)發(fā),將推出熱效率45%以上的混動(dòng)柴油2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

在產(chǎn)品方面,江淮汽車打造了MPV專屬架構(gòu),并推出搭載華為車機(jī)的旗艦車型瑞風(fēng)RF8,混動(dòng)產(chǎn)品綜合續(xù)航最高1250KM;小型車智能純電“DI平臺(tái)”首款產(chǎn)品釔為3上市即熱銷。商用車方面,輕型車全面布局“純電+混動(dòng)+氫燃料”的技術(shù)路線,打造新能源輕卡智能專屬平臺(tái)和全新的Van車平臺(tái),相關(guān)產(chǎn)品已陸續(xù)推向市場(chǎng)。皮卡正在打造全新一代智能新能源平臺(tái),重卡積極布局換電和氫燃料產(chǎn)品并已批量投放市場(chǎng)。

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本次廣州車展期間,全域線控智慧底盤首次亮相,應(yīng)用XYZ協(xié)控技術(shù),通過(guò)底盤系統(tǒng)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的軟件層算法聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛六個(gè)自由度的精準(zhǔn)控制,使用戶能夠更加從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路情況并極大提升駕乘舒適性。

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未來(lái)五年,江淮汽車將投入研發(fā)資金超過(guò)200億元,推出30款以上智能新能源汽車產(chǎn)品,并圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源的產(chǎn)業(yè)鏈,不斷強(qiáng)化自主核心技術(shù)的掌握和開(kāi)發(fā)的能力。

2 攜手共進(jìn) 共繪智能出行新藍(lán)圖
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正在加速進(jìn)入智能化下半場(chǎng)。新發(fā)展趨勢(shì)下,車企如何應(yīng)對(duì)變化?

江汽集團(tuán)控股公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初認(rèn)為,當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)處于多技術(shù)創(chuàng)新、多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的階段。汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向。智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋了軟件、硬件、通信、系統(tǒng)集成、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域,未來(lái)汽車將發(fā)展成為綠色智能移動(dòng)的生活空間,開(kāi)放合作、跨界融合是汽車企業(yè)發(fā)展的必由之路。

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“江淮汽車將加快向智能新能源方向轉(zhuǎn)型,順應(yīng)‘四化’的發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持自主創(chuàng)新和開(kāi)放合作兩條發(fā)展路徑?!表?xiàng)興初表示。

資料顯示,江淮汽車與華為的合作早于2019年就已展開(kāi)。2024年,江淮汽車與華為合作的鴻蒙智行第四界定名“MAEXTRO尊界”。2024中國(guó)汽車論壇上,項(xiàng)興初表示,這一合作項(xiàng)目正在全力推進(jìn),首款產(chǎn)品已進(jìn)入整車試驗(yàn)驗(yàn)證階段,計(jì)劃今年底下線、明年上半年上市。

11月15日,“MAEXTRO尊界”品牌首款車型亮相廣州車展,成為鴻蒙智行最大看點(diǎn),備受矚目。

據(jù)悉,為了保障尊界的高質(zhì)量交付,江淮汽車打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的世界級(jí)標(biāo)桿智慧工廠。目前,工廠建設(shè)已基本完成,規(guī)劃年產(chǎn)20萬(wàn)輛,未來(lái)將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型。

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除華為外,江淮汽車與大眾戰(zhàn)略合作進(jìn)展順利,2024年7月,雙方合作的首款智能電動(dòng)轎跑SUV-ID.與眾正式上市,為智能電動(dòng)出行時(shí)代注入了新的活力。

此外,江淮汽車還與騰訊、寧德時(shí)代、科大訊飛等企業(yè)開(kāi)展了深度戰(zhàn)略合作,加速生態(tài)融合,進(jìn)一步蓄積高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)能。

在60年的時(shí)光流轉(zhuǎn)中,江淮汽車始終發(fā)揮整車企業(yè)的帶動(dòng)作用,協(xié)同上下游企業(yè)融合創(chuàng)新,打造和鞏固自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新汽車時(shí)代,江淮汽車以更加開(kāi)放的姿態(tài)日益壯大“朋友圈”,聚攏發(fā)展“合伙人”,與時(shí)代的弄潮兒們雙向奔赴,向上發(fā)展。


【來(lái)源:新華社】



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